由于在陆地上发展会受到各种限制，所以曹毅开始进行新的规划方案，那就是向大海进军。
海洋占地球地表面积的60%，其内部蕴含着各种丰富的元素和矿藏，但是由于海底压强过大，人类的技术还不足以开采海洋中的资源。
在陆地上曹毅不管做什么都会受到ZF的管辖，不管干什么都得得到上面的同意，但是在公海就不一样了，自己想怎么发展就怎么发展，想怎么采集资源就怎么采集，谁都管不了自己，而且如果自己不告诉他们，谁也不可能知道，在海洋的地底会有一个庞大的基地。
经过一晚的研究策划，曹毅和盘古制定出了详细的开发方案。
首先，经过这段时间的机器人制造，已经能够满足初期的使用，但是这点机器人对于海洋的开发还是杯水车薪，所以爆兵、提高生产制造能力就成了重中之重。
先是让盘古操控大型箱货车，在夜间将已经生产出来的机械设备和机器人运输到无人的海边，当然这一路上所有的监控全部被控制，根本不会显示货车的行驶记录。
运输到海边后，机器人控制着机械设备向海洋深处走去，在离岸10公里后，便开始向下挖掘，等挖掘出可以容纳所有机器人和设备的空间后，便开始在洞口顶部安装开关阀门，让海水不会继续涌入。
接下来的时间就是盘古发挥的时候了，他控制不同的机器人运用不同的机械开始挖掘海底基地，在有超强粘液的辅助和24小时不眠不休的机器人工作下，3天时间内一个拥有10万平方米的庞大海底制造基地就能完工。
当然设备还是很缺少的，工程母机只准备了2个生产线，剩下的生产材料在前期还需要陆续投入。
不过这都不是问题，在盘古的辅助下，地质探测雷达很快就研究了出来，这个雷达可以探测方圆500公里的各种矿藏，而基地附近正好有制造需要的矿藏，只不过需要开采炼制，这些设备还没有制造出来，需要前期的设备材料的投入和制造。
等各种设备制造完毕后，海底生产制造基地就会陆续步入正轨，形成一个集采集、熔炼、制造为一体的基地。
这个基地只是一个桥头堡，当正式投入使用后，基地便开始建设大量的大型盾构机，通过这些盾构机将在海底建设一个完善复杂的地下网络，届时地下网络会遍布全球，通过这个海底交通网络，全球的资源可以毫无障碍的流通、汇聚、使用，方便曹毅制造研发的需求。
而且最重要的是，这么做根本不会消耗曹毅金钱，他只需要把资源开采出来使用就可以，唯一消耗的可能就是机器和能源的耗损了。
这次曹毅打算将海底网络通道建设的更大一些，达到直径100米的通道，这回通道规划有所更改。
最外围的防护壁厚度增加到6米，但是在最靠近里面的那一米会融入大量的管线，方便电力和信号的传递，这样不管在什么情况下，都不会应为外界的干扰而影响能源供应和信号的传递。
然后中间部分会分成5层，其中包含电磁轨道交通层、预留备用层、矿产运输层、大型装备运输层和设备维护控制层。
电磁轨道交通层是曹毅结合世界上比较先进的电磁轨道技术，再加以改进后，形成的特殊运输交通方式。
新的电磁轨道车采用了电磁运输方式，通过墙壁上电磁装备强制锁死并提供强大的磁力，使轨道车能够每小时可以行使2000公里，但又考虑到人类的承受能力，电磁轨道车采用了双向电磁技术。
分为对外磁力和对内磁力，对外磁力专门用来轨道车的行使，而对内磁力则是专门用来保护车内人员，抵消外来磁力影响，稳定内部磁力立场，使乘坐人员在平地一样，没有任何感觉。
如果这个电磁轨道车投入使用，那从海南到太平洋也仅仅需要一个多个小时而已。
预留备用层则是为了以后如果有新的需求而预留出来的一层。
矿产运输层则是专门用来传输各种矿产，内含多个矿产传输带，当一个地方的矿产采集完毕后，只要放在相对应的矿产种类传输带上，矿产就会自动运输到相应编号的生产基地进行制造生产。
大型设备运输层也是运用电磁运输，只不过运输的是大型设备零件，因为一个工厂的生产能力有限，如果想制造大型设备或者大量的设备，肯定需要多个生产基地的配合，这个层就起到一个纽带的作用。
设备维护层就是专门控制和维修每层的设备，当有故障出现时，相对应位置的维修机器人就会出动维修设备，保证所有设备正常运行。
曹毅要在海南附近先建设一个桥头堡生产基地，通过这个基地的发展，逐步的向太平洋进发，当太平洋主要基地建设的差不多后，再开始向全球蔓延，最终形成一个庞大的地下工厂。