在张扬看来非常重要，因为它可以比拟苏联出口香江贸易的全年利润。
说到苏联香江的双边贸易，还得从历史说起。
十月革命后，新生的苏维埃遭到资本主义世界的联合绞杀。
1920年，苏维埃在港的总领事馆等官方机构，遭到英国驱逐，从此以后香江再无苏联官方机构。
六七十年代起，香江经济腾飞，成为东亚乃至西太平洋的重要贸易中心。
重返香江，利用用自由贸易港的优势，扩大苏联贸易体系，逐渐引起了莫斯科的兴趣。
1970年起，苏联作出试探，向英国商讨苏联飞机在启德机场的着陆权，以及英国外海航空公司开通西伯利亚航班等议题。
不过这些议题一直没能如苏所愿，背后的因由一是英国不感兴趣，二是华夏也不同意。
香江政经界一直有一种观点，中苏关系不缓和，没有华夏首肯，苏联飞机就没法降落启德机场。
苏联的试探还不止这些，71年塔斯社试图在香江设立办事处，也没获得英国许可。
在香江这块小岛上，苏联在政治上的努力都以失败告终。
时至今年，马上要进入80年代了，苏联在香江依旧没有官方机构，一切经贸往来全部由代理商办理。
政治上的冷淡，并不影响港苏贸易的火热。
1971年时，苏联输港货物总价值7500万港元，73年就达到了亿，78年将近3亿港元。
香江对苏贸易额同样急速增长。
1970年，香江对苏出口总额才300万元，73年翻倍达到600万，去年达到2000万港元以上。
香江出口苏联的产品，主要以成衣、电子产品为主，衣服占主体，所以总贸易额不高。
苏联出口香江的产品，附加价值很高，主要是出口机械手表以及零部件，和各类机械产品。
苏联每年输送百万计的精密零件到香江，然后在遍布全港的手表作坊里组装成高端名表。
劳力士、百达翡丽、日本的精工、星辰等名表，都在香江手表师傅的仿制范围内。
后世香江高仿表的威名，就是从苏联出口精密零部件起步的。
不然以七
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