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付楷给维克托送礼物，除了贿赂外，也有试探的意图，目的是搞清维克托的确切身份地位，和所拥有的能量。
过了一会，哈罗夫又说：“他们的礼物不错，下次带一批回来，局里的女同志很喜欢。”
维克托内心浮想联翩，脸上却平静的说：“是的，上校同志！”
不管维克托一方在密谋什么，缅共是决心修建孟瑙机场的。
驻港处传回消息后，张扬立刻召集军政干部，商讨如何快速高效的修好新机场。
很快，缅共中央下令：以2个工兵营为核心，成立机场建设工兵团。
机场建设团直属于军委，拥有征用根据地所有工程设备的优先权，以及最高级的建筑物资调拨权。
7月1日，1508名工兵举行誓师大会，当日即挺进雨林。
孟瑙镇位于萨尔温江东岸边，滚弄以南约40公里处，它恰好处在卡瓦山中部。
地势陡峭、峡谷纵横、丛林密布、人迹罕至，这些都是孟瑙的特征。
地理位置上，越过大江和数重山脉，西南方50多公里外就是当阳镇。
到了当阳镇，才有一条公路弯弯绕绕的通往腊戌。
由此可见孟瑙镇的荒芜、偏僻，这也是缅军坐视九旅攻下孟瑙、瑙连等雨林小镇的原因。
没有公路联通，缅共占再多小村、小镇，也无法威胁军政府的统治，相反缅共要投入更多的资源“维稳”。
因为孟瑙的地理位置一般，九旅在去年旱季只修了一条从邦隆到孟瑙的临时公路。
雨季一来，临时搭建的木桥大多被山洪冲垮，不到3米宽的路面也基本被冲散，或者被杂草掩盖。
这是缅北雨林小路的常态，旱季时路面干燥、溪流干涸，公路可以通行，到了雨季就断开。
7月是缅甸雨水最足的月份，临时公路的状况处于最糟糕阶段。
扩建机场要用到大量工程车辆，运五飞机根本运不了工程设备，大批工程机械必须走路面进场。
所以不管眼前困难有多大，工兵团都要迎难而上，攻克一路上的天险，最终抵达机场。
挺进临时公路后，工兵们无时无刻地在与泥水搏斗。
雨水几乎每天下，地面没一刻是干燥的，日日不停地开山架桥，不停地和大自然和毒蛇对抗，但工兵团不畏难不畏苦，展开劳动竞赛。
为了明确分工，工兵团分为6支行动连队，每支连队按照任务轻重，制定各自的当日完成目标。
完成任务才可休息，不完成当日任务就不睡觉，连夜干下去。
各支行动队为了争进度、抢头名，不断的加长工作时间，争分夺秒的想要超过兄弟队伍。