返回

亮剑:开局带李云龙飞夺泸定桥

首页
日/夜
全屏
字体:
A+
A
A-
第175章 石油开发协议(1 / 2)
上一章 返回目录 下一页

这段时间,陈风频繁穿梭两界。

除了部分大型专业钻井设备需要到达目的地后直接从系统空间定点投放外。

其余物资,还有后续增派的一千九百名各类人员,包括工程兵、后勤保卫、外交及波斯语翻译人员,已全部集结完毕。

一支总人数两千八百余人,装备精良、功能齐全的特别队伍,已然成型。

1936年10月15日。

清晨。

新疆迪化城外。

一支规模庞大的车队肃然列阵。

经过改装的多功能装甲车、越野车、满载物资的重型卡车、油罐车、工程维修车。

钢铁洪流在晨光中泛着冷硬的光泽。

两千八百名队员,身着统一的无标识荒漠作战服,头戴软帽,面容坚毅。

“同志们,前路漫长,任务艰巨。但我们背负的,是两个时代的期望,出发!”

“出发!”

引擎的轰鸣汇成磅礴的声浪,撕裂了西域清晨的寂静。

钢铁长龙缓缓启动,向西,向着广袤的中亚,向着波斯湾畔那黑色的黄金之地驶去。

陈风站在一辆指挥车的车顶上,回望东方渐亮的天空,又看向西方无尽的地平线。

车队卷起的烟尘,在辽阔的西域戈壁上拉出一道漫长的黄龙。

从迪化西行,过精河,穿伊犁河谷,边境的哨卡早已接到密令放行。

钢铁车队轰鸣着,驶出了国门,进入1936年的苏联中亚地区。

哈萨克、吉尔吉斯、乌兹别克。

广袤的草原、荒凉的沙漠、雄伟的天山余脉,景色壮丽,但行进异常艰难。

这个时代的基础设施几乎为零,所谓的公路多是崎岖颠簸的土路,甚至需要频繁探路、临时加固。

多变的天气、复杂的地形,时刻考验着车辆性能和驾驶员的耐力。

陈风和何婉宁轮换驾驶着头车,车内电台不时传来各单位的报告。

“三号车陷进流沙,正在拖救!”

“七号区域发现疑似马匪踪迹,已加强警戒。”

“后勤分队报告,三号油罐车管路漏油,正在紧急抢修……”

何婉宁看着窗外无尽的地平线,叹了口气。

“比预想的还要难走。幸好准备充分,车辆也都经过改装。”

陈风紧握方向盘,目光沉稳。

“这才是开始。到了伊朗,情况会更复杂。不过。”

陈风嘴角微扬。

“想想阿瓦士地下的东西,这些困难都值得。”

依靠详实的地图,先进的导航设备以及苏联方面秘密提供的有限引导,队伍在确保隐蔽的前提下,以日均百余公里的速度顽强向西推进。

沿途尽量避开大型城镇,在荒野扎营。

严明的纪律、精良的装备、与本地人迥然不同的气质,让偶尔遭遇的游牧民或小股地方部队不敢轻易靠近。

一个多月后。

队伍穿越土库曼地区,抵达伊朗东北部边境。

边境线另一侧,景象迥异。

荒凉的山地过后,渐渐出现绿洲和村镇。

早已通过秘密渠道接到通知的伊朗边境官员和地方部队,看着这支庞大、怪异、充满威慑力的车队,眼神里充满了好奇以及敬畏。

简单的文书核对后,关卡抬起。

车队缓缓驶入伊朗境内。

上一章 返回目录 下一页