为了保证这个庞然大物的防护性能，正面钢板的厚度达到了45毫米的厚度，最薄弱的部分装甲也达到了16毫米，于是乎，这款坦克的重量最终上升到了52吨。好在蒸汽轮机的马力足够强劲，使得最大时速达到了32公里。这个速度不仅比“长安”最高时速还快上差不多40%，更是将“犀牛”狂甩n条街。

为了增强这款坦克的火力，王承恩甚至设想过采用双炮塔，因为坦克的长度足够长，完全可以安排两炮塔甚至三炮塔，不过多炮塔在后世被人诟病的太厉害，王承恩最终放弃了多炮塔式的奇葩设计。坦克的火炮口径之所以最终选定60毫米，是考虑到这是一款赶制的坦克，在结构设计方面难免考虑不周，铆接结构的刚性和强度也值得怀疑，超过60毫米的口径，打个十几炮几十炮也许问题不大，大炮多轰个百把炮可能就会将坦克的什么地方震坏。所以为了保险起见，还是选定了60毫米口径。后世的坦克炮有37毫米、47毫米、57毫米、75毫米、88毫米等等，好像就是没有60毫米的，不过为了便于制造，60毫米造起来最简单，王承恩可没有兴趣非要搞出个57毫米的炮来。这款坦克老老实实地采用了旋转炮塔，只是炮塔空间很小，炮塔的转动只能手动，由于采用了加力装置，炮塔转动并不算特别艰难。

值得一提的是，这款坦克还利用高压蒸汽搞出了一个火焰喷射装置，喷火器利用高压蒸汽吸起容器里的重油，原理跟后世手动喷漆的喷枪是一个道理。在喷口处，由于设置了由车内控制的点火装置，需要喷火的时候，随时可以喷火。车上配备的重油不仅可以作为喷火的燃料使用，它还可以作为锅炉的备用燃料，一旦燃煤烧尽，储备的重油还可以让坦克行进好一段距离。

这款坦克完全可以称得上真正意义上的坦克，至少比后世初期的坦克更像坦克，后世鬼子的豆战车到在它面前甚至可以被轻易地碾碎。不过，美中不足的是，这款坦克里面的取光实在不敢恭维，白天依靠折射取光，里面的光线实在是过于幽暗，若是晚上，就只能点燃煤油灯，而晚上行车，只能借助喷火器，调节喷火器控制喷火，照亮路面，马马虎虎只能看一个大概。比起“犀牛”、“长安”，这款坦克好歹具备一些全天候作战的特征，但实在是无法令人满意。此外，因为这款坦克是边设计边制造，而且钢板之间全部采用铆接，所以四辆坦克虽然看起来差不多，但是细节之处颇有差异。若是细看起来，很多地方明显存在野蛮加工的痕迹，很显然是强行拼接的结果，这让王承恩这个来自后世的工程师很是汗颜，可是没有办法，能够敲打出这四辆有可能被后世军迷讥笑的作坊产品，已经是烧高香了。

王承恩对这款坦克有诸多不满意的地方，而在崇祯看来，能够赶制出这四辆坦克已经是奇迹了。看来举国体制就是好啊，集中人力物力，加上现在财力也有所改观，至少北京公债市场赚到的两百万两银子，可以贴补军费，若是在短期内可以平定辽东，通过随后的商业化运作，也许还能让朝廷多进点银子。如今只是造坦克，将来若是大举造军舰，那就更是大把烧钱。

拿后世的标准，这四辆坦克的确是太原始了一点，但是对于孟士海来说，这样的铁甲战车好得已经不能再好，好得无以复加，好得完全超出了他的想象。就因为自己能够指挥这样的超级战车作战，不知道有多少战友为此感到嫉妒，孟士海只能感谢上天眷顾，心中一直是兴奋莫名。对于眼前的战事，孟士海很想让两辆蒸汽坦克立即就冲上前去把鞑子碾碎，不过理智让他强行控制住了自己的冲动。