但是，有排水量达3000吨的“暴风级机帆船”，马辰此前的担心不但可以消失了，而且还滋长出了从前没有过的野心。
首先是他的排水量，已经超到了一级风帆战列舰的档次，作为货物运输，在19世纪上半叶绝对算得上“超级大船”。
其次是这样的大船，完全可以改装成“武装商船”。一战及二战期间的商船，大多都是“武装商船”，或者他们的商业船队里会安排有“武装商船”。
再次则是有了这样的大船，又有了近代和现代的武器，马辰如果还不加强海上贸易，不趁机把华人由传统的“靠天吃饭”的农耕人类改变为“靠海吃饭”的海洋人类，马辰就不是一个合格的穿越者。
最后则是那句老话，实力有多强责任有多大。如果没有实力，不说也罢。可现在有了实力，却不趁机谋取海洋霸权，那马辰就真的有毛病。
而研究世界历史的马辰，其实明白，抛开一些太先进的武器装备不说，马辰与西方的距离整体上不过六七十年。譬如到了一战时期，马辰尽管有优势，然而在大海之上却不敢说一胜过西方。
毕竟，西方人是数十个国家数亿人在那里以科学指挥生产实践，而马辰背后的华夏，却还是孔孟之道禁锢着数亿民众的思想。
或许有的人会说，此前马辰不是可以兑换更先进的战舰么，那时为啥没有争夺海洋霸权的想法？
说真的，马辰那时有争霸的想法，也没那个实力。以海马级炮艇为例，尽管其每艘只要16万克黄金，但当时马辰的黄金储备也不过百万克级。
而现在，因为莫克斯群岛的黄金收入以及东北亚方向土地的特殊“属性”，让马辰的黄金储备一下子突破了2700万克的规模。而且这个数字，还在不断上升。
所以尽管“信风级机帆船”每艘高达12万克黄金，“暴风级机帆船”每艘高达80万克黄金，但马辰还是准备全面兑换，养一支这样的船队。
80万克黄金，按游戏系统和现实性价比，相当于这艘船在1840年要卖到500万美元。但是，一艘3000吨的机帆船，貌似也该值这个价吧。
因为，这个机帆船并不是木船，而是铁船呢。听说过20世纪之前的铁甲舰么？没听说过，那听说过甲午海战中的定远号、致远号战舰么。那个，就是铁甲舰。
只不过这个机帆船造得更像是货船，而不是战舰。
马辰把“暴风级机帆船”的资料发给陈立桑及其他助手，询问他们如何利用这种船舶加速势力布局。
其他人根本还没反应过来，陈立桑就传来了方案：
以1艘500吨的“信风级机帆船”和2艘3000吨级的“暴风级机帆船”组成一个最基本的运营单位，其中1艘“信风级”作为武装类船只、生活后勤类船只，2艘“暴风级”作为主力货运或客运船。
也即，环球航运不但要介入全球货运，同样也要介入全球客运。