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抗日之神鹰天降

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第四百十五章 泰山压顶(1 / 2)
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元宝山煤矿就在四道湾子车站沿铁路往南十几公里的地方,日军没有想到这里也会成为对手的攻击目标,因为所有的电报都在报告支那军轰炸了车站的事实。

四道湾子车站被毁,从长春到通辽再到赤峰的运输线便告中断,从后方装载大量粮食的机车无法行动,这让第1方面军司令官山下奉文大将十分着急。要知道他的方面军有一半部署在前线,每天消耗的粮食不是一个小数字。铁路中断,不但兵力运送速度大大降低,而且前线马上面临着饿肚子的局面。

与山下奉文不同,已经准备围剿“神鹰”根据地的各路人马又听到对方的飞机过来,一个个马上终止了集结兵力进剿的计划。因为在对手强悍的飞机威胁下,他们很可能还没到达目的地就会全军覆没。

除了那个急于立功的濑户中佐,他的侦察小队传回情报,山区一路安全。濑户中佐兴奋得留下一个步兵中队和一半伪军后,率领一个步兵中队,一个机枪中队和三百多伪军开拔,准备进入山区寻找“神鹰”的老巢。

此刻的四道营子大山顶附近,只有两个排外加雷达警卫在内113人,可他们要面对的敌人,是有四挺重机枪和六具掷弹筒掩护的600多日伪军。幸运的是,这些部队全部换装的是新型突击步枪,还有四门迫击炮和六挺捷克式轻机枪,,甚至还有刚刚从山脚缴获而来的两挺九二式重机枪,所有武器弹药非常充足,火力强度比起敌人并不弱,而且还有居高临下的地形作为掩护。所以带头的连长得知鬼子来了后,没有任何惊慌,下令部队马上开始构筑工事,做好一切充分准备。

其实,雷达站就是一个山寨,虽说没有围墙,但有铁丝网仿制野兽入侵,在铁丝网外围,兵力达不到的地方,是雷区。第二次空运的时候,参谋总部为确保雷达站的安全,又加运来两百多枚大威力地雷。在山寨几个方向上,修建有机枪掩体,如果加上这个雷达警卫连构筑的工事,不敢说全歼,守住雷达站应该问题不大。的理想本来是要加入大名鼎鼎的特种部队,但没曾想刚来不久就遇到了鬼子。

濑户在大山里辗转很久,才率领已经疲惫不堪的部队在傍晚时分赶到山脚,夜间进攻是不太可能了。濑户决定向上级报告,请求上级的增援,濑户想当然以为上级肯定会同意他的意见。

没想到上面的回复令他大为震惊,原来支那人轰炸了四道湾子车站和老哈河大桥,原定向“神鹰”周边调动的兵力有一大半都没有就位。上面没有承诺给他增派兵力,只是提醒他不要轻敌。

在30号这个白天,与濑户正男展开赛跑的还有“猎鹰”特种部队,他们在成功配合飞机摧毁火车站后,马不停蹄地在山林间行走了几个小时,终于在四点半左右赶到了元宝山煤矿外围。

元宝山矿是一座露天矿,关东军自从在关内失败后,加紧了对资源的掠夺。这座煤矿不需要掘井,清除了表面泥土后,使用机械或人工逐层采掘。

文川浩的望远镜中呈现的是一个方圆一平方公里的大坑,坑顶周边是泥土路,鬼子的汽车正在来往穿梭着将底下采掘的煤炭运往附近的露天选煤厂。在选煤厂后边十几米,就是铁路,旁边还有一座简易车站,停靠着很多机车。

“老规矩,分头侦察!”

侦察的结果是令人惊喜的,鬼子只有一个小队的兵力用于矿山和车站的防守,日本公司里面的监工约有一百多人,正在矿上监督着底下数千人中国矿工挖煤、装运。东京都未能幸免,本土由于缺少资源,军火产量已经大大下降,军部答应在元月份交付140架最新式的中岛飞机给关东军,而这一段时间,他们就只能依靠陆军了。

“猎鹰”只用了不到一个小时就全歼了元宝山露天煤矿的所有日本人,居然救出了三千多矿工。文川浩在其中找到了一些过去拿过枪的矿工,让他们将日本人的武器弹药、粮食和钱全部带上后,渡过河一直往南走,那里有人接应。

“队长,要不要呼叫飞机?”徐扬问道。

金锁不同意,“多好的矿山,炸了怪可惜的,以后咱们还能用呢。”

文川浩点点头,“留着,现在去找鬼子的卡车,咱们要大摇大摆地进入鬼子腹地。”

他们一旦向西,就进入了关东军第1方面军第二军的地盘,第二军四个师团有两个部署在赤峰西北,有一个部署在赤峰至通辽之间,还有一个部署在赤峰至承德之间作为第一军的侧翼。

而赤峰,就是日军第2军的司令部所在地。

所有队员都被队长这个疯狂的计划震惊了!要知道,去攻击赤峰的日军司令部风险大不说,关键是早知道要去,为什么还要在煤矿暴露自己呢?敌人一旦发现煤矿出了问题,立刻就会想到危险,然后就会集结大部队过来。

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