当所有官兵都完成了三次以上的高塔跳伞后，第二周b阶段的训练重点逐渐从体能转移到了技能训练上，此时官兵们都已经在千锤百炼下的体能训练下练出了一身强壮的肌肉。伞训是官兵们每天不少于八小时的专业训练科目。训练场上摆放着十几架东北军空军运输部队报废的y-31c中型运输机充当练习教具，官兵们开始学习如何从一架飞机上采用团身式适当地跳出，如何操纵伞具以及如何着陆；不断练习着如何背着沉重的降落伞在颠簸的飞机上站立的离机姿势；不断地练习着原地弹跳，在模拟飞机上练三步离机；在两米多高的平台上千百次地一遍又一遍地跳下依次锻炼腿部力量和肌肉，这样使它能够在实训和实战中承受伞降着陆的巨大冲击力；还要在吊环和吊杆上练习高空保持着陆姿态落地，这样练习臂力，从而在伞降过程中才有力气去操纵降落伞在空中飘移的方向。这些关键技能必须要反复练习直到非常熟练地掌握。此外官兵们还练习从约12米高的塔上依靠一根另外一端和地面连结的斜绳缓缓降落到地面上，刚开始不会掌握技巧的官兵无一不被摔的大吃苦头。
尽管训练科目繁杂枯燥且艰巨，但是官兵们都认真坚持地完成着。每当出现落后者的时候，德国教官便大喊：“怎么？累了吧！想放弃了吧！如果你想继续当步兵，你可以退出！”教官的话很清楚：空降部队是精英部队，只要精英。受到这话刺激的官兵们无一不奋勇争先地完成训练任务。
当第三周来临的时候，摆在官兵们面前的是他们最厌烦最不感兴趣的一件事，虽然一点也不累，但是繁琐的程序让所有的官兵都头疼不已，那就是叠伞。
光看着叠伞工具就让官兵头大：固定锥五个、包装钩子一个、包装针两枚、包装绳一根、沙袋四个、包装板一块……而叠伞程度的严格更加是远远超出了对内务标准的要求，仅仅叠伞前的检查就有十二项，从伞的履历表到稳定伞、伞衣、伞包。伞绳、连结索…而且按照德国教官的要求，检查伞具、折叠伞衣、整理伞绳。收拢操纵带、把折叠好的伞衣传进细长的伞衣套、把十米长的30股伞绳穿进束绳套、折叠稳定伞、完成包装等等等等的这一切工作在以后熟练的时候都要做到在跑动中进行并完成。
叠伞的步骤也确实非常啰嗦枯燥，但是官兵们还在认真地在叠伞棚里面反复练习着这项技术：先把降落伞摊放在长桌上，然后整整齐齐地叠好，接着按照从下往上的方式装进内有金属框架的帆布伞包内：先放操纵带、再放进吊伞索（即伞绳）、然后是主伞、最后是主伞顶，它直接连着引导伞套和固定开伞索。每个伞包里面还装有一本工作手册，记载着打包者的姓名和日期，以供军官检察核对之用。练习场上，到处是德国教官和军官们来回检查的身影，他们严厉地盯着手忙脚乱满头大汗的官兵们，不停吆喝着催促和提醒他们，“注意伞绳有没有扭劲！”“四块棉丝搭扣粘满沾牢！”“你的锁针到位不到底！”“拉绳要掖顺！”
一开始官兵们叠好伞后经常出现各项部件缠在一起和尼龙和丝织材料之间发生滑动的问题。后来有个士兵别出心裁地在各个部分之间叠放了腊肠纸，很好地解决了这个问题。这个发明很快在707团内传播开来，连德国教官都对这个廉价而有用的创造啧啧称赞，并且随着他们的归国而在德国空降兵中间传播开来。
除了叠伞，官兵们还学习如何控制伞具，如何练习打开备用伞，如何吸收地面的冲击力，如何落地进行各种翻滚动作，如何失散后迅速赶往预定区域。要学的东西太多了，但是官兵们飞快的进步速度让德国教官都惊讶不已，后来爱德华等教官在回国后向德国军方写《东北军战斗力和军事潜力》报告的时候，纸上都溢满赞美之词。
另外707团的官兵们在课间、饭后的休息时间都在摇头晃脑嘴里念念有词地背诵着德国教官交给他们的跳伞过程中可能遇到的八大类百余种离奇古怪的特殊意外情况，官兵们越背心里越发毛——
离机后四肢不要过度张开，身体不要剧烈翻滚。因为这样可能导致伞绳挂住身体的某一部分，哪怕一根伞绳缠住了一条腿，开伞的冲击力都能把那条腿拉成粉碎性骨折。因为那股猛地拉住你的力量足足是你以每秒五十米速度下落的冲击力那么大。
不要在战友正上方20米的距离内通过，因为这样会出现双伞交替失效，两人交替滚落下坠的情况。
如果着陆后挂到了楼上和树上，绝对不许直接跳下去，因为再次下落就等于赤手空拳在跳楼！……
官兵们背的头皮发麻，纷纷七嘴八舌问身边的德国教官：“万一碰到其中一个情况那不是死定了吗？”
“你们背的那些东西就是教你们怎么避免和处理这些情况的！到时候一定不能惊慌失措！记住你们现在所学的！”德国教官毫不客气道，“反正在我们德国还没有哪一个伞兵由于遇到这种情况而丧命，希望你们不要开先例成为各国空降兵教材上的反面教材。”
“万一主伞和备份伞都打不开怎么办？”“假如主伞失效，来不及打开备份伞怎么办？”官兵们继续心惊肉跳地问。
“哪怕离地面还有一米也要立刻果断地拉开备份伞！主伞是不会失灵的！它和备用伞的打开的成功率都是百分之百。如果真的都打不开，”德国教官耸耸肩，“那只能说是上帝注定要让你在这一天上天堂了。”
“跳伞要远比你走在大街上安全的多！每天都有人死于交通意外，所以走在大街上也是有万分之一的机率丧命的！难道全世界的老百姓都为了躲避那万分之一的死亡机率而躲在家里不出门吗？”爱德华面对官兵们的这种忧虑打了个恰当的比喻，他又鼓励道，“你们是伞兵，怎么可以畏惧跳伞？让你们掌握特殊情况的处理方法是为了让你们不怕跳伞——因为你们懂得了所有意外的处理方法。”
三周的基础空降训练后，官兵们朝思暮想的实地机降训练终于正式来临了，定山军用机场上，一架架刚刚出厂还没有来的及喷涂伪装、有德国“容克”系列运输机血统的y-33e型空降伞兵运输机编队在机场上发着让官兵们心跳加速的嗡嗡声。满训练场整齐排列的上千具伞：银白色的，草绿色的，花色的，还有红色的…官兵们结成互相配合的主手副手，在垫布上跑来跑去，仔细地整理伞绳，折叠着伞衣，做着最后的准备。被抖起的伞衣此起彼伏，形成了一个个伞浪。
“你们第一次跳伞最容易犯的错误就是离机不果断！跟腿慢、身体收不紧，这是导致延迟开伞或伞绳缠绕的主要原因！第一次由于紧张，动作错误是难免的！但是要在以后的练习中不断矫正！第二，数秒不要太快或者太慢！记得要001秒、002秒地数，如果数到005秒的时候还没有感觉到开伞的冲击力，那就不要再迟疑，果断地打开备份伞！第三，不要怀疑降落伞是否能让你们平安着地，它锦丝质地和80平方米的面积足以让你们三个人抱在一起安全降落，30股伞绳中每一根细细的锦丝绳都能承受你们中体重最重的人的重量！那个伞是你再怎么拉也拉不翻的！尽管放心大胆地操纵。在空中除了注意避免身边的弟兄外，要保持一个方向，不要到处随心所欲地飘移。第四，切记在任何条件下都要保持你们在训练中练习千百次的着陆姿势，一定要双腿一起着陆！因为人的一条腿只能承受100公斤的冲击力，而两条腿一起就可以承受500公斤。如果你们忽略这一点，那么就准备断腿后到军医院内和护士调情吧！”