对T—34/85进行总装的工厂是位于高尔基的112厂，位于下塔吉尔的183厂，位于鄂木斯克的174厂，投产时间分别是1944年的1月，3月，6月。T—34/85是T—34系列中产量最大者，战后仍在多个国家和地区服役。
各型T—34战时产量逾5万，是苏德战争期间产量最大的坦克类型。远远超过德国所有坦克的总和，成为伟大卫国战争胜利的保证。
T34坦克作为苏联在二战中的主战坦克，在数据上的性能与在实战中的性能优越起了一定作用。还有一个关键点，就是坦克作简单，毫不夸张的说，一个从没有学习过坦克驾驶的农民可以在几天内学习怎样驾驶T34。在斯大林格勒战役中，城市内的工厂里的工人正在努力的制造T34坦克，每当纳粹的军队开来时，坦克修理厂的工人就驾驶T34坦克与纳粹军队作战。
库尔斯克会战，是二战中最大的坦克的决战，苏联的损失就达6064辆，导致其损失之大的主要原因在于坦克乘员战前训练严重不足。如此简单的坦克，快速的生产可以迅速补充作战损失但坦克手却需要时间，但这种简单易造的坦克仍受到各国的喜爱。特别是那些生产力低下的小国。需要注意的是德国的坦克虽然设计精密但产量不足，所以在大量战斗中德军在坦克数量上一直处于劣势。
包括T—34/76在内的各型苏联坦克也存在明显缺陷，主要是没有全部配备车际无线电联络设备，一般是几辆T—34中只有一辆指挥坦克拥有无线电设备，坦克之间联络还依靠旗语。同德国主战的各型坦克（III、IV、V、VI）基本都配备无线电相比，协同作战能力相差不少，所以当编队行进作战时难以充分发挥坦克的优异性能，特别是遭遇突发情况时应变能力差。
所以由一辆性能不怎么样的III号坦克，击毁多辆T—34的战例屡见不鲜。后期随着T—34/85坦克无线通讯设备的改善（同时增加一名无线电通讯员），这个弱点才逐步改观。此外其可靠性并不见得高出德国的四号坦克，据回忆就称德国的装甲机器抛锚率更低，至少在41年开战的头两个月内，一半以上损失的T—34都是因故障被放弃，在41年T—34共损失2300辆，全年生产了3014辆，在二战苏军坦克中，T—34可以说是大名鼎鼎，不论是T—34/76还是T—34/85，其性能和特点也都是耳熟能详，T—34家族中还有一个火力超群但却不太为人所知的兄弟—T—34/57“坦克猎手”。
说到T—34/57，就不能不提到ZIS—2型57毫米反坦克炮，这种身管长度达到73倍径的反坦克炮正是T—34/57所装备的ZIS—4型坦克炮的原型。1940年，针对德国可能出现的重型坦克的威胁。
苏联军方认为，现有的45毫米团属反坦克炮已经不足以应付可能出现的装甲威胁，于是提出了多个反坦克炮的研制计划，格拉宾设计局承接了107毫米和57毫米口径反坦克炮的研制任务，F—31型57毫米超长身管反坦克炮就在其中。（事实上这在很大程度上是自己吓唬自己，德国真正的重型坦克VI型—虎式在1943年才投入实战）[事件详细情况为：1940年6月13日，苏联安全局（其实就是间谍局）的头子向苏联的中央提供了一份情报，里面提到了德国已经装备了新型的重型坦克（其实是缴获的法国2C坦克），红军现有的45MM坦克炮已经无法击穿他们的正面装甲。此报告立即引起了苏联中央的震动。
1940年10月，F—31型反坦克炮的原型制造完成，并顺利通过了工厂和军方的测试，1941年初，F—31获准服役并改名为ZIS—2（92#工厂获得了“斯大林工厂”的荣誉称号，简写为ZIS（ZavodimeniStalina），所以该厂研制的火炮被称为ZIS型），或称为1941型57毫米反坦克炮，这种火炮可以以近1000米/秒的初速发射重公斤的BR—271穿甲弹，在1000米距离上可以穿透90毫米厚的垂直装甲，在1500米距离上仍然有75毫米的穿甲威力。
（实际上，ZIS—2型并非当时格拉宾设计局研制的身管最长的57毫米炮，另一种1940年11月开始研制的ZIS—1KV型57毫米炮身管长达86倍径。使用BR—271时初速达1150米/秒，但是寿命过短，按格拉宾本人的说法“射击40发后，初速和精度就明显下降，50发以后，炮弹就不旋转并且开始翻跟头（膛线被打秃了！）”。
尽管格拉宾的说法有些夸张，但ZIS—1KV寿命过短是个不争的事实，后来ZIS—4也受到过类似的困扰。
正在ZIS—2反坦克炮进行研制的同时，苏联军方对于T—26和BT系列坦克所安装的45毫米坦克炮和T—34及KV—1坦克上倍径L—11/F—32坦克炮火力不足的问题也感到忧心忡忡，1940年6月13日国防人民委员铁木辛哥元帅向苏共中央委员会提交的报告中指出：“……现有的T—34和KV坦克及以后可能发展的坦克面临火力不足的问题”，为了替换这些坦克炮，军方提出，为T—34坦克研制一种长身管，穿甲力强，口径在55到60毫米之间的坦克炮。
这个时候，格拉宾设计局的ZIS—2型反坦克炮的设计正在顺利进行，于是，该设计局很快又接受了在ZIS—2反坦克炮基础上研制一种可供T—34使用的坦克炮的任务。新的57毫米坦克炮的试制工作于1940年9月启动。
但是，这个时候工厂的坦克炮生产能力几乎被新的F—34型坦克炮的批量生产任务所饱和，直接影响到投入新炮研制的力量，加上要将基于F—24型团属76毫米炮的ZIS—2反坦克炮（两者除了身管和弹膛外其他部分区别比如炮架、驻退机构等几乎一模一样）改造为坦克炮，设计工作量并不小，所以设计工作进展不快，1940年11月开始最初的样炮的制造工作，第二年三月和四月，分别进行了固定炮架测试和坦克实车装车测试，但是测试显示，新的坦克炮在精度和身管寿命上存在严重的问题，长达73倍径的身管在发射100到150发炮弹后便会报废。这个数据大大低于它的原型ZIS—2反坦克炮，而这样的寿命和过低的精度显然不会被军方接受，新的坦克炮被打回设计局进行改进。
1941年7月，改进后的57毫米坦克炮重新进行了测试，这次的测试十分成功，改进后的火炮在身管寿命和精度上都有很大的提高，而它强大的穿甲威力则为军方所赞赏，尽管它的超长身管造成了加工困难和成本过高的问题（这样的问题在ZIS—2身上也同样有，作为团属反坦克炮的ZIS—2其成本竟高达ZIS—3型76毫米师属火炮的10到12倍！），但是军方还是决定不顾其高成本将其定型为ZIS—4型57毫米坦克炮并投入量产—当时战争已经爆发，苏军在德军装甲部队的进攻面前正在节节败退，对各类反坦克武器的需求几乎到了病急乱投医的程度，对于大威力的ZIS—4自然青睐有加。
ZIS—4定型的同时，安装该炮的T—34/57坦克也迅速完成了设计工作，相比ZIS—4火炮多灾多难的研制过程，T—34/57的设计工作可以说顺利，由于ZIS—4是为T—34度身定做的，所以设计工作量极小，除了火炮和相应的观瞄系统系统，T—34/57与T—34/76Mode11940和T—34/76Mode11941基本上一模一样，由于BR—271弹药筒的尺寸与76毫米炮弹相当，所以连弹架都不用做大的更改，更有甚者，T—34/57连火炮防盾都是沿用T—34/76的防盾，唯一的更改是为了在防盾上安装外径较细的ZIS—2，增加了一个固定环，环的内径等于L—11或F—34的外径，而内径则等于ZIS—4的外径。这样，从T—34/76改造为T—34/57的工作量被降到最低，两种车型除了火炮系统外所有部件都可以通用—在总装线上安装火炮之前，你甚至无法区分两种车型的区别。两种坦克完全共用一条生产线，这样一来大大简化了生产手续，有效提高了生产效率，不过副作用是给后世的研究者造成了很大的困扰—当然这个是后话。
1941年7月，ZIS—4坦克炮定型，8月即投入了批量生产，但是9月份，由于57毫米穿甲弹供应不足，ZIS—4的量产计划被临时推迟。随后在战争中苏联人发现，对付装甲并不厚实的德国中型坦克，威力逊色不少的F—34就足以应付，而ZIS—4则显得威力过大，而猜想中的德国重型坦克并没有出现—显然它并不存在，所以当时战场上根本没有“值得”ZIS—4对付的目标，倒是高昂的成本和超长身管烦琐的生产工艺造成了资源的浪费，于是在1941年11月苏联调整军工和装备体系时，ZIS—4生产临时性的推迟变成了永久性的取消，与此同时，同样的命运也落在了它的“同胞兄弟”ZIS—2反坦克炮身上，在整个1941年，92#工厂总共生产了133门ZIS—4坦克炮。
尽管生产被迫终止，但已经生产出来的坦克炮并没有搁置—当时危急的战况也不允许搁置这些威力强大的火炮—这些坦克炮很快被分发到各个T—34生产厂的手中，并安装在即将出厂的T—34坦克上，但是由于T—34/57和T—34/76的生产是同时进行的，57毫米ZIS—4坦克炮又是小批量多批分发给多个工厂，各个工厂本身更是处在转移前的风雨飘摇中，比如在撤退之前，哈尔克夫机车厂获得了21门ZIS—4坦克炮用于改装生产T—34/57，斯大林格勒拖拉机厂获得了20门，所以很多工厂只有接收ZIS—4数量的统计，而没有T—34/57生产数量的统计—往往是与T—34/76的生产一起进行统计的，所以有关T—34/57的生产数量并没有一个准确权威的数字，只能根据ZIS—4在1941年的生产数量估计在100辆上下。
到了1943年，T—34/57的命运似乎有了转机，1943年初，德国新型虎式重型坦克出现在战场上！当时苏军广泛使用的ZIS—3反坦克炮和F—34坦克炮根本无法击穿虎式坦克厚度超过100毫米的前装甲，更不用说45毫米反坦克炮了，而新型的大口径坦克炮和反坦克炮尚在研制，距量产还有相当长的时间，在当时能够马上投入生产和使用的火炮中只有配用BR—271型穿甲弹的ZIS—2反坦克炮和ZIS—4坦克炮能够在500米左右有效穿透虎的前装甲，而且在弹药上尚有相当的改进余地。