销售价格是60元，只是比零配件价格高一点，算上铁架和板材，还是亏损。
和保留蔬菜收购一样，平价出售板车，是为了搞活市场，让获利的群众自觉跟着根据地走。
缅元的定价高很多，是在诱导百姓用人民币交易。
不用缅币的原因很多，多到一时都说不完。
缅元的纸币很复杂，大的钞票有35元、50元、75元、90元、100元等面值，很让外人摸不着头脑。
缅甸官方使用固定汇率，1美元兑换缅元，因为财政负担太大，偶尔会调整汇率。
不管怎么调整，都无法改变通货膨胀、纸币滥发，缅元不值钱的局面。
黑市上，1美元能兑几百乃至上千缅元。
在缅北山区，美元是啥，山民根本不知道，但缅元不值钱却是深入人心，平时一般用殖民地时代留下的硬币交易，或者实物交易。
靠近华夏的地方，也有用人民币交易的传统，但人民币内地都不多，缅北更是稀缺，所以用的不多。
九旅建立根据地后，用港元换来大量的人民币，治内纸币混乱的局面才得到改善，山民手里的人民币多了起来。
自从做生意起，阿木尽量不收缅元，所以他自动过滤缅元标价，只在乎真的卖60元人民币？
“没错！只卖60元，斗车用铁更多，卖80元。”
斗车一看就不实惠，大家只关心板车。
心急的百姓，接过技术员手里的皮带，拉着板车就走，轻松地拉着500斤砖头跑。
“真好用！一点都不吃力！”
“真的吗？我来试试。”
阿木抢过车把皮带，当街溜车，玩得不亦乐乎。
“我要了！”
放下车，阿木斩钉截铁地说。
技术员大喜，当场交易，给阿木换上一辆新车。
“大家请放心，一年内轮胎、轴承、木板坏了，我们免费维修，保修一年。”
大家热情更高涨，当即买了三辆板车。
拿到新车，阿木推开围观人群，乐滋滋地将杂货、担子、扁担都放在板车上，悠哉地拉车回家。
回到村口，不出阿木所望，村民围了上来，眼里全是羡慕，可把他给得意的，都快笑开花
如果只看到一半内容的用户，请跳转至：(丝路)看剩下内容。
【提示】：如果觉得此文不错，请推荐给更多小伙伴吧！分享也是一种享受。
喜欢本站的用户麻烦收藏一下。防丢失网址。百度搜索新丝路文学网就能找到我们。
本章未完，请跳转至继续阅读》》