南海隧道建成的消息,就算是深夜也能唤醒网络。
守候在沉管安装点附近的媒体，在第一时间发出了灯火通明的工程作业船，还有令人魂牵梦萦的南海隧道照片。
海面上的跨海大桥、人工岛屿,早就深深刻进了民众心里。
海面下的隧道通路，即使肉眼无法看到也叫人情绪激动。
因为,隧道一成,纵贯南海！
《南海隧道宣布落成，世纪规划梦想成真！》
《向中国建设者致敬：南海隧道谱写全新史诗！》
《南海隧道建成：大陆-宝岛，乡音无改，乡愁不在！》
《135公里距离，四十分钟高速,十五年艰苦建设,终圆百年梦想！》
新闻报道铺天盖地,占据了全部软件的热门。
无论看到新闻的人身在何处，立刻就能体会到这条南海隧道建成带来的澎湃浪潮。
即使他们久违没有关心过这座横跨南海的桥隧，也能瞬间找回多年前的共鸣，在超越了时间、空间、长度、深度的桥梁隧道之中,感受到无人可挡的力量。
无数人为这样的奇迹感到骄傲。
国家测绘局甚至在第一时间，发布了全新的地图。
中国辽阔版图上,多了一条连接立安港-富云县的公铁两用通道。
小小的地图,短短的一截,却像迎晨啼鸣的公鸡终于长出了完整的腿骨,傲然挺立在世界版图上。
关于南海隧道的报道、采访、专题，如雨后春笋般出现，广大人民群众幸福得不知所以，随便点开软件、电视机，都能见到他们想见的消息。
而官方推送的惊喜,远不止于此！
中国新闻台宣布开通特别节目《车行南海》，全程直播南海隧道首日通车！
中国铁路提前发出南海隧道高铁预售链接，开通立安港-富云县旅游专列！
中国高速宣布，南海隧道专属旅游大巴即日起开放售票，并在通车首日向乘客赠送南海纪念章！
几乎一瞬间，全国上下感受到了前所未有的节日气氛。
流畅的网络差点拥堵成第二个春节，数以万计的民众激动地登入车票预售网站，希望能够成为首日通过南海隧道的乘客。
四十分钟高速公路，十五分钟高速动车，成为了绵延上百公里的南海桥隧全新长度单位，清晰地写在了每一列班车上。
曾经遥望了几个世纪的岛屿，架设起了钢筋铁骨、穿海腾浪的通道，终于近在咫尺，触手可及。
南海隧道通车首日的前一天，中国新闻电视台、各大直播网站，在众多夜不能寐的视线里，打开了南海隧道专属直播频道。
漆黑的直播间，满是文字的互相问候，好像带有声音一般，吵闹的等候着南海隧道的首日通车。
早晨六点四十五，立安港南海高铁站已经开始安检，旅游大巴准时停靠在客运站。
井然有序的队伍，慢慢登上这些带着期望的列车。
他们里面有南海隧道的建设者，有充满好奇的市民，有千里迢迢归国的华侨，有眼神懵懂的孩童。
一时之间，不分你我，在记者们的镜头下，成为了全国人民羡慕嫉妒的幸运儿，手握众人期盼的那张车票。
明明是枯燥乏味的登车，没法亲自前去的民众，却看得津津有味。
因为，网络上有高铁直播间，有旅游大巴车行录，还有固定在人工岛屿的记者队伍，行走在立安港旅游区和《舰归航》的采访团队。
他们随时都能找到感兴趣的画面，寻找感触相同的声音。
但是最为震撼的，还是安安静静的中国新闻电视台。
它以俯瞰南海视角，悬空在立安港南海高铁站上方，直播间正对着南海隧道立安港方向，等待第一辆大巴驶入跨海大桥、第一列动车冲入南海。
平静的南海，安静的跨海大桥。
没有什么起跑的信号枪，观众却能在秒针划过七点那刻，听到发动机轰鸣的声音。
一列时速高达605kh的动车从下层冲出，掠过重重叠叠的六方三角格子，留下一缕幻影。
三辆披红戴绿的旅游大巴驶上桥面，车头的朵朵大红花迎风招摇，开得四平八稳。
守在直播间的观众，顿时产生了一种锣鼓齐鸣、鞭炮齐响的幻觉。
那些散布在天南海北的欢呼声，随着动车飞驰、大巴悠然的镜头，渐渐汇聚在无声的弹幕评论之中。
蜿蜒于南海的桥梁，气势如虹横贯海洋。
每一次见到列车冲锋的身影，都是中国新闻台切换了预设机位，伴随着这辆名载史册的动车，冲向宝岛。
海洋一如既往平静，曾经南海隧道概念视频里的画面，成为了亲眼所见的事实。
乘客坐在平稳的车厢，转头就能见到阑珊如窗格般的虚影，视线远眺而去，便是浩瀚无际的南海与天空亲密相接。