大多人习惯了海景，仍是按捺不住激动的情绪。
本该静音的车厢，喧闹激动如同跨年夜，数着十五分钟的快速车程，畅聊着自己对南海隧道的感慨。
甚至有人深情拨弄吉他，唱起一首《乡愁》，重温1988年的曲调。
哪怕不懂得这座桥梁建设意义的孩童，趴在窗户外眺望海洋，也能感受到祖国的辽阔无际。
又在吵杂热闹的声音里，发出响亮的童音——
“妈妈，有大船！”
几乎所有人都因为她的惊讶，诧异地看向窗外。
一列列整齐雄伟的船只，缓缓行驶在海面，成为动车旅程沿途的风景。
那不是普通的大船，而是整齐列队的军舰。
它们有着冰冷的铁灰涂装，是祖国南海坚毅如钢铁般铿锵的守护者，却点燃了所有人沸腾的血液，湿热了所有人的眼眶。
每一架飞舞在南海上空的直升机、无人机，都是守候在网络的中国人的眼睛。
有桥、有人、有舰队，即使没有并行的花车、没有满天的彩片，也像一场空前盛大的南海巡礼，让每一位透过直播镜头看到这一天的中国人，感受到前所未有的幸福与安宁。
时速如飞般的动车，迅速得像是一颗导弹，飞速掠过海面，扎入海底，又在几分钟后重回海洋，见到阳光闪闪照耀的方向。
镜头记录的画面，在国内迅速的传播，点燃了一片又一片炽热的火焰。
只需要十五分钟，高速动车就能到达对岸。
所有目睹了这奇妙旅程的人们，以为南海舰队就是最后的惊喜，却没想到，即将到站的提醒响起，视线外清晰可见的宝岛，竟在阳光里带着与舰艇如出一辙的锐利光芒。
远远的岛屿，不再是安静矗立的目的地，它仿佛竖起了一帆桅杆，迎着海风破浪而来，等候着一场和动车的相遇。
明明大家都知道，那只是岸边一座名为《舰归航》的商业大厦。
他们仍旧忍不住产生另一种幻觉——
这不是他们奔向宝岛，而是宝岛乘舰归来。
媒体的镜头始终汇聚在南海隧道通行前线，时时刻刻发回关于这座桥梁的消息。
遥远的中国边境线外，更多黑色、蓝色、灰色、绿色的眼睛，被这座旷世桥梁首日通行的气势深深震撼。
台风吹不垮它的身躯，深海拦不住它的前行。
通行首日没出一点儿事故，顺利地将旅客送达目的地，还附赠了超乎想象的视觉盛宴。
无论谁提出质疑诋毁，在南海隧道面前都显得苍白无力。
因为，国内国外都有着视频、照片作为南海隧道存在的完美佐证，骄傲的宣布这座桥梁无可否认的奇迹。南海隧道的热闹通车日，变成了网友们随镜头奔走的大迁徙。
一会儿追着俯瞰南海的镜头，观看旅游大巴缓缓行驶、高速动车掠影飞驰。
一会儿切到金屿岛中转站的专题报道，看看南海之中的五星酒店到底有什么过人之处。
大部分人在电脑上开几个网页都不够，电视机和手机都要同步直播。
随手一刷，又有全新的直播开了起来，走进了热热闹闹的《舰归航》。
这座纪念宝岛回归20周年隆重开业的商业大厦，正在为南海隧道首日通车忙着庆贺、打折。
那些乘坐专列来到宝岛的游客，逛出来的气氛，快乐得像在置办年货。
记者随机采访的游客，都能遇到无数的南海隧道建设者。
他们有的在南海隧道焊接了十五年的钢筋，有的在南海隧道铺设了八年的桥面，有的从项目开工守到了项目结束。
终于在南海隧道通车首日，乘上了驶过自己建设工程的高铁、汽车，享受着普普通通的快乐。
他们没有戴统一的安全帽，没有穿灰扑扑的工作服，但脸上的笑容如此一致，言语里透着的兴奋，让观众觉得，这是一场春节的采访，他们在说“新年快乐”。
网络的热度居高不下，从早到晚只有越发的兴奋与激动。
当晚电视台的加长专题报道，带领观众回顾了南海隧道通车盛事，帮观众做了查漏补缺的热点功课。
然后，在报道最后宣布了南海隧道音乐会的预告——
李晴素乐团携特邀音乐家佐特尔，将在刚刚通车的南海隧道，直播一场前所未有的音乐会。
致敬南海隧道，共谱音乐大桥！
音乐会当日，风和日丽，晴空万里。
律风坐在金屿岛酒店的宴会厅，与南海隧道项目组成员一起安静的等待这场旷世的音乐会。
自从南海隧道宣布建成，李晴素乐团与佐特尔便开始了独属于南海的排演，律风每一天都能见到佐特尔发来的前线汇报。
有时候他们站在跨海大桥，被风吹得发丝狂舞。